Ανάπλαση μονοπατιών που συνδέουν Ήλιδα με Ολυμπία

Το έργο που αφορά την ανάπλαση της ορεινής διαδρομής του Παυσανία, που συνδέει την Αρχαία Ηλιδα με την Αρχαία Ολυμπία, συνολικού μήκους 44 χιλιομέτρων, αποτέλεσε πεδίο συζήτησης μεταξύ του Νομάρχη Ηλείας Χαράλαμπου Καφύρα, της προϊστάμενης της Ζ' ΕΠΚΑ Γεωργίας Χατζή, της αρχαιολόγου Ολυμπίας Βικάτου και του διευθυντή της ΗΛΕΙΑΚΗΣ Βασίλη Αθανασόπουλου, κατά τη διάρκεια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι στο γραφείο του πρώτου στο Διοικητήριο.

Παράλληλα συζήτησαν και για το θέμα που αφορά τη ενοποίηση των Αρχαιολογικών χώρων του νομού και κυρίως της επαρχίας Ολυμπίας, όπως της Αρχαίας Φιγαλείας, της Αρχαίας Αλιφείρας κ.α.Μέρος του έργου που αφορά την ανάπλαση των μονοπατιών που συνδέουν την Αρχαία Ηλιδα με την Αρχαία Ολυμπία, έχει χρηματοδοτηθεί από το Ίδρυμα «Ανδρέας Παπανδρέου» με το ποσό των 500 χιλ. ευρώ, μετά την υποβολή προκαταρκτικής μελέτης που έχει παραδώσει σε αυτό η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Ηλείας. Τα χρήματα αυτά, όπως είπε ο Νομάρχης Ηλείας Χαράλαμπος Καφύρας, έχουν ήδη κατατεθεί στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων και αναμένεται να χρησιμοποιηθούν για τις εργασίες σήμανσης των ιστορικών μονοπατιών.Ο Νομάρχης στις χθεσινές του δηλώσεις υπογράμμισε ότι «η γνώμη της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας για την υλοποίηση της συγκεκριμένης δράσης είναι βαρύνουσα, αφού θα υπογράψει και αυτή προγραμματική σύμβαση για την υλοποίησή της».Παράλληλα ανέφερε ότι η Ν.Α. Ηλείας έχει υποβάλει τις προγραμματικές συμβάσεις στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Κλιματικών Αλλαγών και αναμένεται το Τεχνικό Συμβούλιο Δασών να πάρει τη σχετική απόφαση.Οταν ολοκληρωθεί η μελέτη, όπως είπε ο κ. Καφύρας, αυτή θα κατατεθεί στο ΕΣΠΑ του υπουργείου Πολιτισμού προκειμένου να εγκριθεί η συνολική μελέτη του έργου, το κόστος της οποίας φθάνει περίπου τα 2,5 εκατ. ευρώ.Σχετικά με το θέμα της ενοποίησης των Αρχαιολογικών χώρων, ο Νομάρχης υπογράμμισε ότι «πρόκειται για ένα πρόγραμμα, την προκαταρκτική μελέτη του οποίου έχει εκπονήσει η ΗΛΕΙΑΚΗ, με συνολικό κόστος 1,5 εκατ. ευρώ περίπου. Δεν έκρυψε δε τον προβληματισμό του για τον τρόπο που θα επιτευχθεί η ενοποίηση με τις κύριες οδικές αρτηρίες, αφού υπάρχουν επιπλέον προβλήματα λόγω των πυρκαγιών του Αυγούστου του 2007.

Πηγή: ΠΡΩΤΗ, Σάκης Καλογερόπουλος