Τρίτη, 21 Δεκεμβρίου, 2010
Το κυκλοφοριακό χάος που προκλήθηκε από την απεργία στα μέσα μαζικής μεταφοράς έχει παραλύσει την πρωτεύουσα και οι καταστηματάρχες κάνουν έκκληση να μην προχωρήσουν σε απεργίες την εορταστική περίοδο.Με έναν καθημερινό Γολγοθά έρχονται αντιμέτωποι οι κάτοικοι της Αθήνας λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς εν όψει των διαρθρωτικών αλλαγών που προωθεί η κυβέρνηση στους οργανισμούς συγκοινωνιών. Οι κάτοικοι της πρωτεύουσας καλούνται να κινηθούν με τα οχήματά τους ή με ταξί μέσα σε ένα απίστευτο κυκλοφοριακό χάος, το οποίο έχει παραλύσει, μεταξύ άλλων, την εμπορική δραστηριότητα στο κέντρο της πόλης και έχει προκαλέσει αναστάτωση στους καταστηματάρχες οι οποίοι κάνουν έκκληση στους συνδικαλιστικούς φορείς των συγκοινωνιών να μην προχωρήσουν σε νέες απεργίες κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων.
Ωστόσο, οι απεργοί εμμένουν στο πρόγραμμα των κινητοποιήσεων που έχουν εξαγγείλει για την τρέχουσα εβδομάδα, το οποίο περιλαμβάνει 24ωρες απεργίες και στάσεις εργασίας σε ώρες αιχμής.
Χθες, Δευτέρα, κινήθηκαν μόνο το αστικά λεωφορεία από τις 9 το πρωί μέχρι τις 9 το βράδυ, ωστόσο τα δρομολόγια της ΕΘΕΛ διεξήχθησαν με σημαντικά προβλήματα. Πολλοί επιβάτες περίμεναν μέχρι και τρεις ώρες σε στάσεις για να περάσει το λεωφορείο, ενώ πολλά οχήματα περνούσαν γεμάτα, με αποτέλεσμα να μην χωράνε όλοι όσοι θα ήθελαν να επιβιβαστούν. Εξάλλου, η κυκλοφοριακή συμφόρηση προκαλούσε σημαντικές καθυστερήσεις, καθώς μάλιστα πολλοί οδηγοί Ι.Χ. παραβίαζαν τις λεωφορειολωρίδες.
Παράλληλα, η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας (ΓΕΣΕΒΕΕ) απηύθυνε έκκληση προς τους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς να αναστείλουν τις κινητοποιήσεις τους, τουλάχιστον για το επόμενο δεκαήμερο. Η Συνομοσπονδία καλεί τους εργαζομένους στις συγκοινωνίες να μην επιμείνουν σε μορφές κινητοποίησης που αφαιρούν την δυνατότητα πρόσβασης των καταναλωτών προς τις τοπικές αγορές.
Επίσης, να αντιληφθούν ότι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα κινδυνεύουν εκτός από τη μείωση αποδοχών τους, να χάσουν ακόμα και τη δουλειά τους, και οι μικρές ιδιαίτερα επιχειρήσεις να βάλουν λουκέτο αν δεν υπάρξει η δυνατότητα να ενισχυθούν τα έσοδα τους, ιδιαίτερα κατά την εορταστική περίοδο.
«Επιλέξτε άλλο τρόπο κινητοποιήσεων ειδικά για τις επόμενες 10 ημέρες», καταλήγει η έκκληση.
Το νομοσχέδιο για την εξυγίανση του ΟΑΣΑ προβλέπει περιστολή της δαπάνης μισθοδοσίας, μετατάξεις 1.500 ατόμων, μειώσεις των κρατικών επιδοτήσεων, συγχωνεύσεις των φορέων παροχής συγκοινωνιακού έργου, μηνιαίο έλεγχο των επιχειρησιακών στόχων, αλλά και την ανάληψη των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων όλων των φορέων των εταιρειών από την Αττικό Μετρό Α.Ε.
Αναλυτικά, προβλέπεται η συγχώνευση των εταιρειών που ελέγχουν τα μέσα σταθερής τροχιάς ΑΜΕΛ, ΗΣΑΠ και τραμ με την επωνυμία ΣΤΑΜΕ ή ΣΤΑΣΥ και η δημιουργία μιας εταιρείας για τα Οδικά Μέσα Μεταφοράς (ΟΜΕ ή ΟΣΥ) που θα αποτελείται από την ΕΘΕΛ και τους ΗΛΠΑΠ. Μοναδικός μέτοχος των δύο νέων φορέων θα είναι ο ΟΑΣΑ (Μητροπολιτικός Φορέας), ο οποίος θα έχει τη συνολική εποπτεία του συγκοινωνιακού έργου που εκτελείται στην περιφέρεια Αττικής (π.χ. δημοτική συγκοινωνία, ΚΤΕΛ).
«Μου είναι ανεξήγητη και υπερβολική αυτή η συμπεριφορά, καθ’ ότι έχουμε διαβεβαιώσει όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, αλλά και τους εργαζόμενους και την κοινωνία, ότι θα υπάρξει εύλογος χρόνος για διάλογο για τα θέματα που αφορούν την εξυγίανση των αστικών συγκοινωνιών και τον μηδενισμό του ελλείμματός τους», ανέφερε ο γενικός γραμματέας του υπουργείο Υποδομών μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό «Βήμα Fm».
Από την πλευρά της, παρέμβαση στο θέμα έκανε και η πρόεδρος της Δημοκρατικής Συμμαχίας, Ντόρα Μπακογιάννη: «Θέλω να κάνω μια διπλή έκκληση. Μια έκκληση στους επικεφαλής των συνδικαλιστών, να συνειδητοποιήσουν ότι αν μια κοινωνική ομάδα κυνηγάει την άλλη, απλώς όλοι μαζί θα βουλιάξουμε».
Πηγή: Εθνικός Κήρυξ - «Εθνος»
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου