Η μολδαβή χορεύτρια που βρισκόταν στη γέφυρα του Costa Concordia όταν αυτό έπεσε σε ύφαλο ανοιχτά του νησιού Τζίλιο, ήταν ερωμένη του καπετάνιου Φραντσέσκο Σκετίνο, όπως παραδέχθηκε η ίδια στη διάρκεια της δίκης του.
Η Ντομνίκα Τσεμορτάν παραδέχθηκε ότι διατηρούσε ερωτική σχέση με τον καπετάνιο και βρισκόταν μαζί του στη γέφυρα τη στιγμή του ναυαγίου.
Ο καπετάνιος βρίσκεται αντιμέτωπος με πολλαπλές κατηγορίες ανθρωποκτονίας και εγκατάλειψης πλοίου. Εάν καταδικαστεί αντιμετωπίζει ποινή φυλάκισης έως 20 ετών.
Στην τραγωδία του Ιανουαρίου του 2012 έχασαν τη ζωή τους 32 άτομα.
Μέλος του πληρώματος κατέθεσε, νωρίτερα, ότι μία εβδομάδα πριν από το ναυάγιο, ο ίδιος είχε ζητήσει από τον Φρ.Σκετίνο να πλεύσει πιο κοντά στο Τζίλιο επειδή η οικογένειά του ήταν εκεί. Ο καπετάνιος συμφώνησε και η προσέγγιση έγινε στις 6 Ιανουαρίου. Επειδή δεν έμεινε ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα ζήτησε από τον πηδαλιούχο του πλοίου να καθορίσει μια πορεία πιο κοντά στο νησί για την επόμενη φορά.
Μία εβδομάδα αργότερα το Costa Concordia προσάραξε σε ύφαλο ανοιχτά του νησιού. Στο πλοίο επέβαιναν 3.206 επιβάτες και 1.023 μέλη πληρώματος.
Στο δικαστήριο αναμένεται να ακουστούν οι καταθέσεις περίπου 1.000 επιζώντων του ναυαγίου.
Ο καπετάνιος έχει παραδεχθεί την ευθύνη του για το δυστύχημα, αλλά οι δικηγόροι υπεράσπισής του τονίζουν ότι το ναυάγιο οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι οι υδατοστεγείς πόρτες δεν λειτούργησαν.
Ο Φρ.Σκετίνο κατηγόρησε τον πηδαλιούχο του ότι έριξε το πλοίο στα βράχια και αγνόησε τις εντολές να μειώσει την ταχύτητα του πλοίου.
Τον Σεπτέμβριο πραγματοποιήθηκε η σύνθετη επιχείρηση ανόρθωσης του πλοίου.
Η Ντομνίκα Τσεμορτάν παραδέχθηκε ότι διατηρούσε ερωτική σχέση με τον καπετάνιο και βρισκόταν μαζί του στη γέφυρα τη στιγμή του ναυαγίου.
Ο καπετάνιος βρίσκεται αντιμέτωπος με πολλαπλές κατηγορίες ανθρωποκτονίας και εγκατάλειψης πλοίου. Εάν καταδικαστεί αντιμετωπίζει ποινή φυλάκισης έως 20 ετών.
Στην τραγωδία του Ιανουαρίου του 2012 έχασαν τη ζωή τους 32 άτομα.
Μέλος του πληρώματος κατέθεσε, νωρίτερα, ότι μία εβδομάδα πριν από το ναυάγιο, ο ίδιος είχε ζητήσει από τον Φρ.Σκετίνο να πλεύσει πιο κοντά στο Τζίλιο επειδή η οικογένειά του ήταν εκεί. Ο καπετάνιος συμφώνησε και η προσέγγιση έγινε στις 6 Ιανουαρίου. Επειδή δεν έμεινε ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα ζήτησε από τον πηδαλιούχο του πλοίου να καθορίσει μια πορεία πιο κοντά στο νησί για την επόμενη φορά.
Μία εβδομάδα αργότερα το Costa Concordia προσάραξε σε ύφαλο ανοιχτά του νησιού. Στο πλοίο επέβαιναν 3.206 επιβάτες και 1.023 μέλη πληρώματος.
Στο δικαστήριο αναμένεται να ακουστούν οι καταθέσεις περίπου 1.000 επιζώντων του ναυαγίου.
Ο καπετάνιος έχει παραδεχθεί την ευθύνη του για το δυστύχημα, αλλά οι δικηγόροι υπεράσπισής του τονίζουν ότι το ναυάγιο οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι οι υδατοστεγείς πόρτες δεν λειτούργησαν.
Ο Φρ.Σκετίνο κατηγόρησε τον πηδαλιούχο του ότι έριξε το πλοίο στα βράχια και αγνόησε τις εντολές να μειώσει την ταχύτητα του πλοίου.
Τον Σεπτέμβριο πραγματοποιήθηκε η σύνθετη επιχείρηση ανόρθωσης του πλοίου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου