Τρόμος πάνω από το Άργος

Το αεροπλάνο που χάσαμε.

Όταν δεν τo έχει η μοίρα σου...  

Στις 1 Απριλίου, 1986 έφυγε ο πατέρας μας και βρέθηκα με τον μεγαλύτερο αδερφό μου στο αεροδρόμιο της Βοστώνης όπου πήραμε την American Airlines γιά Νέα Υόρκη και από εκεί για να πάρουμε το αεροπλάνο της TWA που πήγαινε Νέα Υόρκη-Ρώμη-Αθήνα για να πάμε στη κηδεία στο Σιμόπουλο.

Όταν φτάσαμεστο κισσέ της TWA για τα εισιτήρια ήταν αργά.  Το αεροσκάφος τροχοδρομούσε στο διάδρομο απογείωσης όπως μας είπαν.

Χωρίς πολλά λόγια πήγαμε στον κισσέ της Olympic Airways για την Αθήνα. 

Τότε, η τηλεφωνική επικοινωνία ήταν με pay phone και σχετικά δύσκολη.  Όταν φτάσαμε στο αεροδρόμιο Ελληνικό την άλλη μέρα, 2 Απριλίου, 1986 λίγο μετά το μεσημέρι αμέσως πήραμε τηλέφωνο στο Σιμόπουλο ότι φτάσαμε για να καθυστερήσουν την κηδεία.  Από την άλλη γραμμή με ανακούφιση ο αδερφός μας Γεράσιμος μας είπε ότι είχαν τρομοκρατηθεί γιατί νόμισαν ότι πηγαίναμε με την TWA όπου έγινε τρομοκρατικό κτύπημα και έχασαν τη ζωή τους 4 άτομα.  Όχι του είπα, μας έφυγε το αεροπλάνο της TWA και ήρθαμε με την Ολυμπιακή.

Τελικά με ταξιτζή το Κώστα Σγουράκη φτάσαμε στο Σιμόπουλο για το τελευταίο αντίο στο πατέρα.  ΑΙΩΝΙΑ ΤΟΥ Η ΜΝΗΜΗ
Στο δρόμο ο Κώστας μας έλεγε τι άκουσε για το τρομοκρατικό χτύπημα...
Βασίλης Καυκάς

Έκρηξη βόμβας σε επιβατικό αεροσκάφος της TWA, που εκτελούσε την πτήση Ρώμη - Αθήνα και πετούσε πάνω από το Άργος, προκαλεί τον θάνατο 4 επιβατών και τον τραυματισμό 7. Το περιστατικό συνέβη στις 2 Απριλίου 1986 και καταχωρήθηκε ως τρομοκρατικό χτύπημα μιας παλαιστινιακής οργάνωσης.

Το αεροπλάνο της αμερικανικής εταιρείας TWA απογειώθηκε κανονικά από το αεροδρόμιο «Λεονάρντο Ντα Βίντσι» της Ρώμης το μεσημέρι της 2ας Απριλίου 1986, με προορισμό την Αθήνα. Το Μπόινγκ 727 με 7μελές πλήρωμα και 115 επιβάτες εκτελούσε την πτήση 840. Οι περισσότεροι επιβάτες ήταν Αμερικανοί και συνέχιζαν το ταξίδι τους από το Λος Άντζελες και τη Νέα Υόρκη.

Είκοσι λεπτά προτού το αεροπλάνο προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Ελληνικού κι ενώ πετούσε πάνω από το Άργος, ένας εκρηκτικός μηχανισμός που είχε τοποθετηθεί στο σωσίβιο κάτω από τη θέση 10F εξερράγη, δημιουργώντας μία τρύπα διαμέτρου δύο μέτρων στο πλευρικό τοίχωμα του αεροπλάνου. 4 επιβάτες εκτοξεύτηκαν έξω από το αεροπλάνο και 7 τραυματίστηκαν από τα θραύσματα της βόμβας, ενώ ο θάλαμος των επιβατών υπέστη άμεση αποσυμπίεση.

Το αεροπλάνο πετούσε σε χαμηλό ύψος (11.000 πόδια = 3.350 μέτρα) και το γεγονός αυτό έσωσε τη ζωή των υπόλοιπων επιβατικών, γιατί σε διαφορετική περίπτωση θα είχε καταπέσει. Το πλήρωμα ανέλαβε δράση, καθησυχάζοντας όσο μπορούσε τους επιβάτες και ο πιλότος Ρίτσαρντ Πίτερσεν, που χαρακτηρίστηκε ήρωας από τον Τύπο και τους ειδικούς, κατόρθωσε να προσγειώσει το λαβωμένο Μπόινγκ με επιτυχία στο αεροδρόμιο του Ελληνικού, στο οποίο είχαν ληφθεί όλα τα αναγκαία μέτρα για την αναγκαστική προσγείωση.

Αμέσως ξεκίνησε έρευνα για την ανεύρεση των τεσσάρων αγνοουμένων επιβατών, που βρέθηκαν τελικά νεκροί, οι τρεις σ’ ένα χωράφι του Άργους και ο τέταρτος στην παρακείμενη θάλασσα. Επρόκειτο για τρεις ελληνοαμερικανίδες (μητέρα, κόρη και το ηλικίας οκτώ μηνών βρέφος της) κι ένα αμερικανοκολομβιανό.

Την ευθύνη για την έκρηξη ανέλαβε ένα παρακλάδι της παλαιστινιακής τρομοκρατικής οργάνωσης «Αραβικοί Επαναστατικοί Πυρήνες», ως αντίποινα για τους αμερικανικούς βομβαρδισμούς στη Λιβύη τον προηγούμενο μήνα. Παρά τις προσπάθειες των ελληνικών, ιταλικών και αμερικανικών αρχών, οι δράστες της βομβιστικής επίθεσης δεν βρέθηκαν για να λογοδοτήσουν.