Πρώτο θέμα μας: "γνώθι σαυτόν"

Πρώτο μας θέμα

Articles and opinions expressed may not necessarily belong to paneliakos.com

Η ιστοσελίδα μας, PANELIAKOS.COM

You can translate this blog in over 100 languages within a second! Go to the left up top where it says Select Language. Happy navigating. See you again..

Εορτάζουμε και Tιμούμε

Παρασκευή 7 Ιουλίου 2023

BP: Επενδύει σε εταιρεία παραγωγής καυσίμων -μέσω αποβλήτων- για πλοία

  Σάββατο, 8 Ιουλίου, 2023

Η μεθανόλη είναι ένας από τους κύριους υποψήφιους για την αντικατάσταση των ναυτιλιακών καυσίμων που προέρχονται από το πετρέλαιο

Στην επένδυση σε μια νεοσύστατη επιχείρηση με έδρα την Καλιφόρνια, η οποία θα χρησιμοποιεί τα μη καταναλωθέντα τρόφιμα και άλλα απόβλητα για την παραγωγή καυσίμων χαμηλών εκπομπών, προχωρά η BP.

Ο εταιρικός βραχίονας επιχειρηματικών κεφαλαίων του πετρελαϊκού γίγαντα, η BP Ventures, επενδύει 10 εκατομμύρια δολάρια στην WasteFuel, η οποία μετατρέπει αστικά και γεωργικά απόβλητα σε βιώσιμη ενέργεια, συμπεριλαμβανομένης της βιομεθανόλης για τη ναυτιλία, σύμφωνα με το Bloomberg.

«Η BP αναλαμβάνει δράση για την παραγωγή περισσότερων βιοκαυσίμων, με στόχο να παραδίδει περίπου 100.000 βαρέλια ημερησίως έως το 2030, για να συμβάλει στην απαλλαγή των μεταφορών από τον άνθρακα», δήλωσε ο Philipp Schoelzel, αντιπρόεδρος βιοκαυσίμων επόμενης γενιάς στην εταιρεία.

Βρετανία: Ξεμπλοκάρει ενεργειακό έργο μετά από 10 χρόνια – Συμφωνία BP και Orsted

Η ναυτιλιακή βιομηχανία μεταφέρει πάνω από το 80% του παγκόσμιου εμπορίου και είναι υπεύθυνη για σχεδόν το 3% των ανθρωπογενών εκπομπών CO2. Αυτή τη στιγμή διεξάγονται συνομιλίες υψηλού επιπέδου στην έδρα της παγκόσμιας ρυθμιστικής αρχής του κλάδου στο Λονδίνο, όπου αναμένεται να αποφασιστούν νέοι στόχοι μείωσης των εκπομπών μέχρι το τέλος της εβδομάδας.

Αντικατάσταση ναυτιλιακών καυσίμων

Η μεθανόλη είναι ένας από τους κύριους υποψήφιους για την αντικατάσταση των ναυτιλιακών καυσίμων που προέρχονται από το πετρέλαιο και στα οποία βασίζεται σήμερα ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος. Μπορεί να μειώσει σημαντικά τις συνολικές εκπομπές CO2, ανάλογα με τον τρόπο παρασκευής της, και έχει ήδη προσελκύσει μεγάλες επενδύσεις από τους ναυτιλιακούς κολοσσούς A.P. Moller-Maersk A/S και CMA CGM. Ωστόσο, είναι λιγότερο περιεκτικό σε ενέργεια από το πετρέλαιο, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να αποθηκεύεται συγκριτικά περισσότερη ενέργεια επί του πλοίου.

Η WasteFuel επέλεξε το Ντουμπάι ως την πρώτη τοποθεσία για το έργο της, δήλωσε σε συνέντευξή του ο διευθύνων σύμβουλος της νεοσύστατης εταιρείας Τρεβορ Νίλσον, χωρίς να διευκρινίσει λεπτομέρειες σχετικά με τους μελλοντικούς όγκους παραγωγής. Υπάρχουν σχέδια για περαιτέρω επέκταση και η εταιρεία έχει μνημόνιο συμφωνίας με την BP ώστε ο πετρελαϊκός γίγαντας να παίρνει τη βιομεθανόλη που θα παράγεται. Η BP θα συνεργαστεί επίσης με την WasteFuel για να βελτιώσει το πόση βιομεθανόλη μπορεί να παραχθεί από τα απόβλητα.

«Θεωρώ τα απόβλητα του κόσμου ως έναν τεράστιο πόρο – μια σύγχρονη, πράσινη εκδοχή αυτού που ανακάλυψε ο Ζαν Πολ Γκετί στη Σαουδική Αραβία», δήλωσε ο Νίλσον, προσθέτοντας πως «Η ζήτηση στη ναυτιλία θα είναι τεράστια».

Άλλοι επενδυτές στην WasteFuel είναι η Maersk, η TIME Ventures του Marc Benioff και η φιλάνθρωπος Aileen Getty.

“Ενώ υπάρχει ευρεία ζήτηση για βιομεθανόλη, πιστεύουμε ότι η κύρια εφαρμογή των προϊόντων WasteFuel θα είναι η ναυτιλία”, δήλωσε ο Neilson.

Ο.Τ.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου